可持续回收聚酰胺树脂解决方案

可持续回收聚酰胺树脂解决方案|适用于欧盟汽车和工业零件的环保再生 PA

欧洲制造商在采购可靠的再生聚酰胺方面面临着持续的障碍：防潮性不一致、热稳定性差以及不完整的循环经济文件阻碍了绿色招标。我们的再生聚酰胺树脂，也被称为环保再生聚酰胺和高品质再生聚酰胺，提供稳定的机械性能和完整的材料可追溯性。它可以顺利集成到您现有的环保树脂和低影响树脂产品组合中，帮助您满足欧盟循环指令，而不牺牲组件的耐用性。

产品规格表

场景表

包含前后数据的本地化客户案例

客户：德国巴登-符腾堡州的一家一级汽车零部件制造商 背景：该客户将原始 PA66 转换为回收等级，以满足 OEM 碳减排要求。之前回收的聚酰胺批次的耐热性存在波动，并且缺乏标准化的循环记录，因此很难通过 OEM 可持续性审核。他们寻找稳定的环保再生聚酰胺来补充他们的环保树脂和低影响树脂材料库。

• 合作前：批量拉伸偏差±6.8 MPa，零部件检验不合格率5.3%，可持续性审核通过率45%，碳减排验证仅14%
• 改用我们的再生聚酰胺树脂后：批次拉伸偏差缩小至±2.1 MPa，检验不合格率降至0.9%，可持续性审核通过率100%，经核实碳减排量达32%； 4个月内获得两家本地轻型车整车厂的正式材料批准。客户评论：这种高品质再生聚酰胺一致的热性能和机械性能消除了我们在汽车结构支架采用再生材料方面的最大障碍。

常问问题

Q1: 你们的环保再生聚酰胺可以与玻璃纤维定制复合吗？ A1：是的，我们根据要求提供玻璃纤维增​​强再生聚酰胺牌号。我们可以提供完整的测试报告。如果您正在查看其他产品线的生物基树脂或绿色铸造树脂替代品，我们还可以分享比较表。

Q2: 这种再生聚酰胺树脂在成型前需要什么预干燥要求？ A2：建议干燥条件为80–85℃，4–6小时，以保持水分低于0.2%。与普通再生 PA 相比，我们的材料具有更低的吸收方差，可将干燥周期缩短约 18%。

Q3：欧盟循环经济合规有哪些认证文件？ A3: 每批均附有 COA、回收成分声明和可追溯性文件。文件支持欧盟企业社会责任报告以及汽车和工业项目的绿色招标提交。

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立即联系我们的工程团队，索取我们高品质再生聚酰胺的免费测试样品和完整技术数据表。我们可以提供再生聚酰胺树脂、生物基树脂和绿色铸造树脂之间的并排性能比较，帮助您扩展可持续环保树脂和低影响树脂产品范围。确保您的下一个循环材料项目的报价和合规文件。